2024年07月26日，由汽配圈主辦，三頭六臂總冠名生態(tài)大會(huì)、索加曼總冠名金翼獎(jiǎng)的2024(第八屆)汽配圈生態(tài)大會(huì)暨金翼獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)盛典在廣州隆重召開。

以下為Asian Bridge Partners株式會(huì)社執(zhí)行董事汪曉暉的精彩演講：

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大家好，前面有上海力洋的馬總介紹了一下，我們公司是一家日本公司，我原來是就職于日本最大的汽車后市場(chǎng)服務(wù)公司，后來和上海一起合作，專門負(fù)責(zé)海外這塊市場(chǎng)，包括東南亞，包括日本。

今天給大家看一下，其實(shí)我們國(guó)內(nèi)的做配件企業(yè)來說，最大的一個(gè)問題就是出海，一直說出海，但是我們對(duì)標(biāo)的是哪些國(guó)家、哪些企業(yè)該怎么做，這一塊我想介紹一下日本能源的經(jīng)驗(yàn)，給大家分享一下。

首先日本零配件企業(yè)，其實(shí)和中國(guó)差不多，也就是三大部分，一部分是給整車廠做配套，包括豐田、本田這些企業(yè)，整車廠或者KT工廠開到哪，后面的零配件企業(yè)就會(huì)及時(shí)跟到，在周邊設(shè)廠，給它提供一些配套的服務(wù)，從我們行業(yè)里是提供一些原廠件。

第二，后市場(chǎng)的自主品牌，這些大家可能比較熟悉的，比如日本的愛信、電樁，比如日清坊。

最后一個(gè)是給大企業(yè)做貼牌，以前也做過一些事情，但現(xiàn)在幾乎都沒有了。反而現(xiàn)在給大企業(yè)做貼牌，應(yīng)該是咱們國(guó)內(nèi)企業(yè)最大的，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)都說，其實(shí)我在國(guó)內(nèi)做了十幾年，給很多汽配廠家做咨詢的時(shí)候，這個(gè)是出海，每年他們給大企業(yè)做貼牌，出口銷售額是上億。但這個(gè)我只能說是出海的第一步，半只腳都還沒跨出過，因?yàn)椴恢篮Ｍ馐鞘裁礃拥那闆r。做貼牌只能是屬于出海里面的最起步的。

我們公司現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)東南亞這一塊的數(shù)據(jù)，東南亞給大家羅列了一下，比如泰國(guó)，其實(shí)說起來東南亞，其實(shí)就這五個(gè)國(guó)家，其他國(guó)家大家都可以忽略不計(jì)，緬甸、孟加拉這些國(guó)家，雖然也是在東盟里面，但這些國(guó)家別說銷售量了，連一些統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)都沒有，更別說其他的。這主要就是泰國(guó)、馬來、越南、印尼、菲律賓這五個(gè)國(guó)家。這些數(shù)據(jù)不是特別隱匿了。比較關(guān)鍵的是新能源，泰國(guó)的新能源的車，在中國(guó)廠家已經(jīng)占到80%的份額，這里面最大的四個(gè)企業(yè)，比亞迪、長(zhǎng)城、MG、哪吒，這四個(gè)企業(yè)占到了泰國(guó)總的新能源市場(chǎng)的80%。這四個(gè)企業(yè)，去年一年大概是在泰國(guó)銷售了76114臺(tái)新能源車，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)是很高的。在東南亞其他國(guó)家已經(jīng)算比較不錯(cuò)了，日本去年一年才賣了大概2萬多臺(tái)新能源車，比亞迪去年在日本一年賣了1060幾臺(tái)車，特斯拉也不過在日本賣了2000多臺(tái)。所以日本這種新能源的市場(chǎng)幾乎可以忽略不計(jì)。

我到東南亞去，發(fā)現(xiàn)一個(gè)很大的問題，這7萬多臺(tái)車，都是中國(guó)企業(yè)在賣，但是中國(guó)企業(yè)都是自家和自家在競(jìng)爭(zhēng)，在內(nèi)卷。搞得在當(dāng)?shù)匦履茉吹能囈幌戮徒祪r(jià)降的很便宜。其實(shí)形成一個(gè)很大的問題，日本在東南亞，它是占了90%的新車的份額，豐田、本田。但是他們相互之間的調(diào)節(jié)、平衡，可能是日本這個(gè)國(guó)家的一個(gè)民族特性，說不定。但是咱們就這四家企業(yè)，跑到東南亞，還在打價(jià)格戰(zhàn)。很大的一部分就是自家人把自家人的利潤(rùn)都給打沒了。別說我想不通，泰國(guó)的經(jīng)銷商都很想不通的一件事情。這可能是需要國(guó)內(nèi)的企業(yè)反思的事情。這種戰(zhàn)略到底是誰得利?是我們國(guó)內(nèi)企業(yè)，但是我們泰國(guó)品牌建廠做KT了。這樣的話會(huì)帶動(dòng)給這些車配套的一些配件企業(yè)一個(gè)很大的出路。他們可以現(xiàn)在至少在這五個(gè)東南亞的國(guó)家之中，先在泰國(guó)可以實(shí)施一下。

現(xiàn)在介紹一下2023年底，進(jìn)入東南亞的日本的零配件企業(yè)，一共有2179家，這個(gè)數(shù)字在網(wǎng)上問了也找不到中國(guó)零配件企業(yè)在東南亞是多少家。有代表性的比如大的像羅列出來，這些都是給做配套的，有些大家可能比較熟悉。售后可能大家做汽車零部件就更熟悉了，這些企業(yè)。這些企業(yè)現(xiàn)在大部分的都是我們公司在東南亞的客戶。比如愛信、電樁、日立，這些企業(yè)大家可能都是比較熟悉，都聽過或者是接觸過，或者是有些企業(yè)給他們做過貼牌的都有。比如愛信，愛信在東南亞的很多賣的配件，他們都是中國(guó)生產(chǎn)、中國(guó)制造的，哪家企業(yè)我這里不能說，但是都是國(guó)內(nèi)制造的。

這就存在著一個(gè)問題，我們中國(guó)的零配件企業(yè)怎么辦?做些什么事情?是一直給別人做貼牌呢，還是怎么樣?在當(dāng)?shù)匚乙矄柕揭恍〇|南亞的情況，他們一些經(jīng)銷商會(huì)和我說，中國(guó)的東西很好，很便宜，質(zhì)量也不差。但是，這東西沒品牌，這東西我從哪能買到，我從東南亞在經(jīng)銷商能隨便買到愛信嗎，能隨便買到電樁的產(chǎn)品?我現(xiàn)在真是不知道有哪一家國(guó)內(nèi)的汽車企業(yè)有自主品牌在東南亞有經(jīng)銷商的專賣做得很好。我唯一知道的，因?yàn)樽稣{(diào)研的時(shí)候，我唯一知道一家在全世界有一定知名度可以賣的是萬勝，賣他自己的品牌，其他的我不知道。

這些會(huì)阻礙中國(guó)整個(gè)零配件的發(fā)展，因?yàn)橐惠呑咏o人家做貼牌，現(xiàn)在給國(guó)外做貼牌，有時(shí)候毛利只有幾毛錢。以后怎么維持這個(gè)企業(yè)的利潤(rùn)。大家都說出海，不是說給國(guó)外做貼牌就是出海了，最大一個(gè)就是品牌的運(yùn)營(yíng)。我雖然是一家數(shù)據(jù)公司，但是我這邊希望給國(guó)內(nèi)的一些企業(yè)，他們的自主品牌，國(guó)內(nèi)的品牌能在世界上有打出自己的一方面的東西。到時(shí)候缺什么呢，給做貼牌，大家都知道，國(guó)內(nèi)的一些技術(shù)能力都很強(qiáng)，在世界上，做的配件都沒問題，而且還積累了大量工廠里面的經(jīng)驗(yàn)，高級(jí)的技術(shù)員工都有。但是對(duì)海外，全世界到處大家可以看展會(huì)，參加展會(huì)，去學(xué)習(xí)、參觀。對(duì)海外的市場(chǎng)也許都是有了一定的了解，但怎么把它轉(zhuǎn)換成是你自己的品牌在國(guó)外做，這方面事情的話，最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的合作，產(chǎn)品的覆蓋率，價(jià)格的體系，對(duì)自主品牌的運(yùn)營(yíng)的投入，這幾個(gè)是現(xiàn)在中國(guó)的零配件企業(yè)出海的時(shí)候最大的一個(gè)問題。

簡(jiǎn)單來說，沒錢去投這個(gè)東西，自主的品牌運(yùn)營(yíng)，沒花五年、十年的時(shí)間，這個(gè)品牌是建立不起來的。像日本的愛、電樁、NGK這些大品牌也是通過幾十年才建立起來的。如果每家企業(yè)都這么想的話，最終造成什么結(jié)果?誰都沒有辦法達(dá)成這個(gè)，永遠(yuǎn)在國(guó)際上沒有一個(gè)中國(guó)的售后品牌可以打得響，搞到后來大家還是歐洲看博世、看法雷奧，中國(guó)沒有一個(gè)品牌拿得出手，這是一個(gè)很關(guān)鍵的問題。也就是我一直和大家強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)，中國(guó)現(xiàn)在只是一個(gè)汽車大國(guó)，不是一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)。汽車強(qiáng)國(guó)是什么?汽車強(qiáng)國(guó)，我比較了解日本，從生產(chǎn)新車到零配件到維修到汽配到二手車，到報(bào)廢車，整個(gè)環(huán)節(jié)打通了以后，成熟了以后，才是一個(gè)汽車強(qiáng)國(guó)。咱們國(guó)內(nèi)現(xiàn)在還是一個(gè)大國(guó)，每年生產(chǎn)銷售三千萬臺(tái)，全世界沒得比。新能源車在中國(guó)是一個(gè)，沒得比。但是新能源車賣出去之后，之后的東西呢?充電樁呢?電池的判斷呢?更換件呢，這個(gè)東西沒打通的話，永遠(yuǎn)只是一個(gè)大國(guó)，走不到強(qiáng)國(guó)。

這個(gè)我只是一家數(shù)據(jù)公司，我也做一些商務(wù)咨詢，但是我希望給中國(guó)的零配件企業(yè)，能在里面至少踏出第一步，讓自己的品牌在世界上有一些知名度。現(xiàn)在包括泰國(guó)、印尼、馬來西亞整個(gè)的國(guó)家在里面，可以幫助大家做一些對(duì)接的活動(dòng)，可以幫助大家把自己的品牌一點(diǎn)點(diǎn)的建立在海外，這是我認(rèn)為真正的海外出口，非常感謝。

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