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新聞早知道|2025一季度燃油車產值及臺次同比均下滑6%;馬勒集團發布2024年度財報;一汽車三方物流公司再獲千萬元融資

行業新聞 2025-04-17
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1、2025一季度:傳統燃油車的產值及臺次同比均下滑6%,降幅大于后市場平均水平

2、冠盛東馳邀您相會2025年德國慕尼黑智慧能源展覽會

3、艾斯迪全年營收增長超30%,汽車零部件業務成核心增長引擎

4、一汽車三方物流公司再獲千萬元融資

5、馬勒集團發布2024年度財報

6、2025馬來西亞&印尼汽配商務深度考察團正式招募團員

【2025一季度:傳統燃油車的產值及臺次同比均下滑6%,降幅大于后市場平均水平】

4月16日,F6汽車科技發布2025年第一季度汽車后市場行情報告:

2025年截至3月,后市場累計產值及臺次同比均下滑4%,當下維保需求正呈收縮狀態。從宏觀層面看,經濟大環境的不確定性直接影響著消費決策;從行業變革視角,新能源汽車保有量迅速增長正沖擊著后市場傳統業務,將加速行業格局重塑。

2025年一季度,全國僅五線城市進廠臺次同比增長1%,而其他城市級別均呈不同幅度下滑態勢。其中,新一線城市同比降幅最大,達7%;三四線城市臺次同比降幅較一二線城市明顯收窄,需求相對穩定。

一季度,各類服務進廠臺次同比與環比均現不同程度下滑,后市場活力明顯不足,消費需求顯著趨冷。其中美容、精品類彈性服務受市場環境沖擊更為突出,同比降幅均在10%以上。

一季度,蓄電池、齒輪油、空調濾清器銷量同比增長3%-4%不等,減振器、剎車片銷量基本接近去年同期水平,而自動變速箱油、乘用車輪胎銷量同比下滑較明顯,降幅分別為8%、5%。

相較去年同期,2025年一季度傳統汽車產值及臺次下滑明顯,降幅達6%。而新能源汽車領域則呈現出截然不同的景象,不同動力類型的新能源汽車的產值及臺次同比均呈不同程度增長態勢。其中,增程式電動的臺次同比增速突出,增幅達60%。

【冠盛東馳邀您相會2025年德國慕尼黑智慧能源展覽會】

4月16日,冠盛股份發布信息,公司將參加2025年德國慕尼黑智慧能源展覽會。2025年德國慕尼黑智慧能源展覽會(The Smarter E Europe 2025)將于2025年5月7至9日在德國慕尼黑新國際展覽中心拉開帷幕。冠盛東馳將攜最新產品亮相,現誠邀各商業伙伴相會展臺,共論技術創新成果。

時間:2025年5月7日至9日地點:德國慕尼黑新國際展覽中心展位:440, C3。

【艾斯迪全年營收增長超30%,汽車零部件業務成核心增長引擎】

4月14日,艾斯迪工業技術股份有限公司(簡稱:艾斯迪)發布了2024年度業績報告。報告顯示,公司圍繞既定戰略目標,通過積極開拓新業務領域、強化研發與制造能力、深化精益生產管理,并持續推進數字化轉型升級,實現了資源的高效配置與戰略目標的全面達成。

2024年,受下游市場需求旺盛及重點客戶新項目相繼量產的雙重驅動,艾斯迪業績實現顯著增長。全年實現營業收入7.39億元,同比增長30.42%;凈利潤為5544萬元,同比增長27.17%。報告期內,公司主營業務涵蓋汽車零部件與工裝模具兩大板塊,其中汽車零部件業務表現尤為突出,實現營業收入7.11億元,同比增長32.01%,毛利率穩定在18.32%;工裝模具業務則實現營業收入1722.72萬元,毛利率高達55.51%。

【一汽車三方物流公司再獲千萬元融資】

4月14日,兆馳供應鏈宣布完成了京立資本(安徽省淮北市京匯產業基金)數千萬元A2輪融資,本輪融資將重點用于淮北市杜集區汽車和新能源等高端制造業領域數字化供應鏈平臺建設、拓展全國運營網絡及優化供應鏈服務體系建設。

今年,兆馳供應鏈在資本市場動作頻繁,如2025年3月28日完成全資收購世衡達物流。結合兆馳供應鏈的發展過程,梳理兆馳供應鏈的融資情況,具體如下:2014年6月,獲聯想集團投資;2018年12月,由元禾原點獨投,完成數千萬A輪融資;2020年11月, 由青松基金獨投,完成數千萬A+輪融資;2025年4月,由京立資本投資,完成數千萬元A2輪融資。

兆馳供應鏈是中國汽車和新能源領域第三方供應鏈服務提供商,其服務的客戶包括特斯拉、比亞迪、理想、蔚來、小鵬、領跑、上汽、一汽、北汽、吉利、長城、奇瑞等主機廠,也包括博世、采埃孚、法雷奧、延峰、馬勒、華域等零部件供應商。2024年兆馳供應鏈以5.8億元在2024中國供應鏈及合同物流100強榜單中,排名第九十。

【馬勒集團發布2024年度財報】

4月14日,馬勒集團發布2024年度財報,財報顯示,2024財年,汽車零部件供應商馬勒在艱難的市場環境下依然實現盈利。營業利潤(息稅前利潤)從去年的3.04億歐元上升到4.23億歐元,息稅前利潤率為3.6%。剔除匯率波動及業務拆分因素后,有機銷售額同比下滑5.6%至117億歐元。其主要原因為歐洲和北美市場的疲軟,以及中國市場以外對電動汽車需求的低迷。

集團管理董事會主席兼CEO Arnd Franz在年度新聞發布會上表示:“我們在企業經營中守住了陣地,這完全歸功于全體人員的不懈努力。‘馬勒2030+’戰略的有力推進使我們在艱難的市場環境下依然實現了盈利。我們轉型的步伐正在繼續加快。”

【2025馬來西亞&印尼汽配商務深度考察團正式招募團員】

近日,由汽配圈與全國工商聯汽車摩托車配件用品業商會海外投資與貿易分會聯合主辦的“2025馬來西亞&印尼汽配商務深度考察團”正式招募團員。

本次考察時間為2025年5月15日—5月22日,考察內容包括以下幾個亮點:與兩國政府、協會、頭部汽配企業直接對話,獲取稀缺資源;實地調研兩國汽配市場,了解終端消費需求,把握市場先機;與中資企業高層交流,學習投資、生產與運營成功經驗;全面解讀兩國投資政策與稅收優惠,為企業出海保駕護航。如需咨詢與報名可添加微信或致電:18611756963。

文章來源:網絡
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