東南亞這兩年汽車越來越多，路上跑的、倉庫里停的，都藏著汽配生意的大機會!尤其是馬來西亞和印尼，市場大、需求旺，不少中國汽配企業(yè)都盯上這塊“肥肉”。但海外做生意哪有那么容易?今天這份賺錢避坑指南教您如何在東南亞汽配市場站穩(wěn)腳跟!

先來看看哪些配件在東南亞比較火——這些配件在東南亞賣爆了!

馬來西亞，日系車的 “續(xù)命神器” 好賣!馬來西亞 800 多萬輛車，65% 都是豐田、本田這些日系車。車齡平均 12 年，老車最費剎車片和濾清器。陶瓷剎車片在這特別受歡迎，年需求漲了 18%;適配 1.6L - 2.0L 發(fā)動機的空氣濾清器，一年能賣 500 萬件。還有年輕人愛玩改裝，LED 車燈市場滲透率已經(jīng)到 35%，白光色溫 6000K 的最搶手。

印尼，“實用派” 配件銷量王!印尼 2000 多萬輛汽車，7 座 MPV 占了快一半，五菱 Confero S、豐田 Avanza 滿大街跑，金屬配方的濾清器價格只有原廠的 60%，性價比高，銷量自然好。印尼還有 1.4 億輛摩托車，鏈條需求量巨大，適配本田 Supra X、雅馬哈 Vixion 的鏈條不愁賣。另外，印尼礦山多，重型車輪胎、液壓部件這些工程機械配件，也是妥妥的 “硬通貨”。

中國貨在東南亞有多香?

2024 年，中國往東南亞賣了 227 億美元的汽配產(chǎn)品，一年就漲了 22%!馬來西亞和印尼貢獻不小，分別占了 12% 和 8%。最暢銷的是剎車片、濾清器這些易損件，占了 60%;新能源配件也在猛增，印尼要大力發(fā)展電動車，中國的電池管理系統(tǒng)出口額一年漲了 42%;改裝件像 LED 車燈，在馬來西亞市場也很受歡迎。

咱們中國貨優(yōu)勢明顯，同樣的剎車片，成本比印度低 30%，比泰國低 20%。而且技術(shù)也在進步，寧波華翔的 ADAS 傳感器都通過博世認證，打進馬來西亞 Proton 的供應(yīng)鏈了!

出海賺錢的 5 大秘訣

1. 產(chǎn)品要 “入鄉(xiāng)隨俗”

印尼雨季長，專門開發(fā)防水型濾清器，達到 IPX7 級防水，價格能比普通濾清器高 20%。馬來西亞改裝市場火，推出智能 LED 車燈，支持手機 APP 調(diào)光，毛利率能拉到 45%。

2. 線上線下一起搞

線下在雅加達汽配城租個展廳，和本地 2000 多家經(jīng)銷商合作，給 15% - 20% 的傭金;線上入駐 Shopee Mall(馬來西亞站)、Tokopedia(印尼站)，趕上 9.9 購物節(jié)這種大促，銷量直接起飛。

3. 品牌營銷要會玩

贊助印尼摩托車賽事，雅加達超級摩托車賽上打廣告，品牌知名度唰地就上去了。在馬來西亞 Facebook 上發(fā)起 “DIY 安裝教程” 短視頻挑戰(zhàn)賽，吸引年輕消費者，讓他們主動幫你宣傳。

4. 物流省錢有妙招

在馬來西亞巴生港建保稅倉，采用 “前店后倉” 模式，吉隆坡的訂單 48 小時就能送到客戶手里。在印尼和 J&T Express 這種本地物流合作，配送成本能降 15%。

5. 避開這些坑才能穩(wěn)賺

別人是怎么賺到錢的?

寧波華翔和馬來西亞 Proton 合作，一起開發(fā) ADAS 傳感器，70% 在本地生產(chǎn)，2024 年賣了 1.2 億美元。靠的就是技術(shù)授權(quán)和合資建廠，共享資源。

浙江萬里揚針對印尼島嶼多、車型復(fù)雜的特點，開發(fā)出通用型變速箱，適配左舵、右舵各種車型，庫存周轉(zhuǎn)速度快了 40%，庫存壓力小，利潤自然就高。

深圳 ILIFE 抓住印尼電商紅利，通過 Lazada 海外倉，實現(xiàn)掃地機器人月銷百萬，物流成本還降低了 25%。零倉儲費政策加上快速通關(guān)，讓它在市場上脫穎而出。

結(jié) 語

東南亞汽配市場就像一座金礦，馬來西亞和印尼是最閃亮的兩塊礦脈。只要摸清市場需求，用好產(chǎn)品、渠道、品牌、物流這些 “挖礦工具”，避開各種坑，中國老板們在這片藍海市場里，一定能挖到屬于自己的一桶金!

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